Diversification économique : le vietnamien New Atlantic lorgne la Guinée équatoriale
- Le corporate
- 3 août 2026
- Editorial
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Dans le cadre de sa stratégie de diversification économique, la Guinée équatoriale accélère son ouverture aux investissements privés internationaux. Une délégation du groupe vietnamien New Atlantic International Trading Company, conduite par Tran Van Trung, a été reçue à La Paz lors d’une importante réunion interministérielle de haut niveau.
Présidée par le ministre d’État aux Affaires étrangères, Simeón Oyono Esono Angüe, cette rencontre a réuni plusieurs membres clés du gouvernement, parmi lesquels les ministres des Finances, des Transports, des Hydrocarbures, de l’Agriculture et du Commerce. Cette séance de travail marque une étape décisive dans les négociations engagées depuis 2024 entre Malabo et Hanoï afin de transformer des propositions d’affaires en projets structurants concrets.
L’initiative repose sur trois piliers stratégiques : les transports logistiques, l’agro-alimentaire et l’aquaculture. Au cœur des discussions figure la modernisation des liaisons maritimes et terrestres du pays. Dans le domaine maritime, le ministre d’État aux Transports, Honorato Evita Oma, a souligné la nécessité de mettre en place des services réguliers de passagers et de marchandises sur les lignes intérieures reliant Malabo, Bata, Annobón et Corisco. L’ambition s’étend également au niveau régional, avec l’ouverture de routes commerciales vers le Cameroun, le Gabon, le Nigéria, le Togo et Sao Tomé-et-Principe. La fabrication et la maintenance de la flotte requise pourraient s’appuyer sur l’expertise du chantier naval national ASABA.
Sur le plan du transport terrestre, la Guinée équatoriale entend concrétiser ses récents accords de transit avec le Tchad et la République centrafricaine. Une proposition formelle prévoit le transport de 10 000 à 15 000 conteneurs à destination du marché tchadien. Ce corridor logistique s’appuiera sur la création d’une coentreprise dotée d’une flotte initiale d’au moins 200 camions routiers.
En parallèle, le partenaire vietnamien New Atlantic entend dupliquer en Guinée équatoriale le modèle agro-industriel qu’il développe avec succès en Angola. La firme projette d’investir ses propres ressources dans la culture et la transformation industrielle du manioc à grande échelle, ainsi que dans le développement d’une aquaculture durable en haute mer.
Au total, ces opérations devraient générer plus de 3 000 emplois directs, soit au moins 1 000 postes par secteur d’activité tout en favorisant un transfert technologique crucial. Assurant son plein soutien institutionnel, le gouvernement équato-guinéen prévoit la désignation rapide d’interlocuteurs ministériels dédiés. Sous réserve de la validation des dossiers techniques, le démarrage des premières phases opérationnelles est envisagé d’ici six mois.
