Cameroun : le départ du navire-usine Hilli Episeyo devrait faire chuter la croissance à 3,2 % d’ici 2027
- Le corporate
- 29 juillet 2026
- Editorial
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Le départ imminent de l’usine flottante de liquéfaction de gaz naturel (GNL) Hilli Episeyo va porter un coup dur à l’économie camerounaise.
Selon le dernier rapport du Comité national économique et financier (Cnef), l’arrêt des opérations de ce navire stratégique devrait faire ralentir la croissance réelle du pays à 3,3 % en 2026, puis à 3,2 % en 2027, contre 3,5 % en 2025.
La cause principale de ce repli réside dans la fin du contrat liant la Société Nationale des Hydrocarbures (SNH) à l’armateur Golar. Le départ du navire-usine entraînera une chute drastique des exportations de GNL et de pires perspectives pour le secteur extractif national. Stationné au large du Port autonome de Kribi (PAK), l’Hilli Episeyo constitue pourtant l’un des piliers énergétiques du pays, aux côtés des plateformes pétrolières Kome Kribi 1er et Ebome.
Cette détérioration de la production gazière locale survient dans un contexte mondial particulièrement instable. Les tensions dans le Golfe de Guinée et le blocage du détroit d’Ormuz perturbent déjà les exportations d’hydrocarbures et menacent l’offre mondiale d’énergie.
Pour le Cameroun, le renchérissement des cours du brut sur les marchés internationaux pose un dilemme économique majeur : l’État devra trancher entre alourdir ses subventions aux carburants pour maintenir les prix à la pompe, ou répercuter cette hausse sur les consommateurs au risque d’alimenter une forte poussée inflationniste.
